Pro
Ansagen im richtigen Moment
Kabinenansagen werden gesprochen, nicht geschrieben: eine zweisprachige PA-Sequenz mit Gong, Boardingmusik und Kabinenatmosphäre, gehört aus dem Cockpit durch eine Tür, die du öffnen oder schließen kannst.
Wie läuft das in der Praxis?
Kabinenansagen scharfen sich je Phase selbst und laufen automatisch oder auf dein Kommando; Kapitäns- und Bodenfunk bleiben manuell, weil Auto nie den Piloten automatisiert. Gesprochen auf Deutsch und Englisch als eine Sequenz, mit Gong, Boarding-Musik und Kabinen-Ambience — gehört aus dem Cockpit durch eine Tür, die du öffnen oder schließen kannst.
Der Katalog umfasst Kabinen-, Cockpit- und Bodenrufe, jeder an eine Situation gebunden statt an eine feste Uhrzeit. Die Sequenzen werden auf Deutsch und Englisch gesprochen, und du legst je Flug fest, welche Sprache primär und welche sekundär ist. Die Cockpittür ist ein Schalter mit drei Stellungen — automatisch, offen, geschlossen — und sie verändert, was du hörst: hinter geschlossener Tür klingen Ansagen gedämpft, hinter offener klar. Die Ansagen gehören zu Pro.
- ✦Katalog für Kabine, Cockpit und Boden, mit situativen Ansagen
- ✦Zweisprachige Sequenzen, Erst- und Zweitsprache wählbar
- ✦Cockpittür: automatisch, offen oder zu — Ansagen klingen gedämpft oder offen
Teil von CabinCRU Pro, das noch nicht erschienen ist.
Was macht das nicht?
Der Katalog umfasst Kabinen-, Cockpit- und Bodenrufe. Es gibt keinen Funkverkehr mit der Flugsicherung und keine Copilot-Callouts, und Auto spricht nie für den Piloten.